Artikel-Nr.: 5-T22929
- Beschreibung
E-Lok BR 103 DB AG
Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit kurzem Führerstand, Einholmstromabnehmern und Pufferverkleidung. Orientrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 103 144-2. Betriebszustand ab 1989.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut.
Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen digital schaltbar.
Separat angesetzte Radimitationen, Griffstangen, Scheibenwischer, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM.
Leicht gealterter Betriebszustand. Bremsleitungen, Trittstufen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei.
Länge über Puffer ca. 22,4 cm.
Highlights
Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen.
Separat angesetzte Radimitationen.
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Vorbildgerechte Formänderungen im Dachbereich.
Leicht gealterter Betriebszustand.
Mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
Pufferhöhe nach NEM.
Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder.
ACHTUNG nicht für Kinder unter 15 Jahren
Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit kurzem Führerstand, Einholmstromabnehmern und Pufferverkleidung. Orientrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 103 144-2. Betriebszustand ab 1989.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut.
Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen digital schaltbar.
Separat angesetzte Radimitationen, Griffstangen, Scheibenwischer, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM.
Leicht gealterter Betriebszustand. Bremsleitungen, Trittstufen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei.
Länge über Puffer ca. 22,4 cm.
Highlights
Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen.
Separat angesetzte Radimitationen.
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Vorbildgerechte Formänderungen im Dachbereich.
Leicht gealterter Betriebszustand.
Mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
Pufferhöhe nach NEM.
Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder.
ACHTUNG nicht für Kinder unter 15 Jahren
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