Elektrolokomotive 155 138-1, Railpool

Elektrolokomotive 155 138-1, Railpool


Elektrolokomotive 155 138 der Railpool.

Formvariante!

Erstmals mit eckigen Puffern
Einsatz deutschlandweit im Güterverkehr bei verschiedenen Verkehrsunternehmen
Filigrane Stromabnehmer
Fein gravierte Drehgestelle
Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Ab 1977 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 270 Serienlokomotiven der Baureihe 250 (später BR 155) für den schweren Güterzugdienst.
Durch den Verzicht auf strömungsgünstige Rundungen, die bei der geringen Höchstgeschwindigkeit vernachlässigbar sind, bekam sie den Spitznamen Strom-Container oder Backstein.
2017 verkaufte die Deutsche Bahn 100 Lokomotiven an ein Konsortium um Railpool und Toshiba.
Die 155 138 erhielt von Railpool ein silberglänzendes Kleid, um Aufmerksamkeit zu erregen.
Einige der für den Einsatz in Deutschland und Österreich zugelassenen Lokomotiven wurden zum Verkauf angeboten.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 6
Schwungmasse Ja

Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 225 mm


Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung, nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.